Onze historie gaat terug tot 1616, toen de Vereenigde Oostindische Compagnie haar hoogtij- dagen beleefde met het verschepen van koffie, thee en specerijen vanuit het verre oosten naar Nederland. Deze manier van handeldrijven vereiste een snelle en efficiënte afhandeling van de goederen in de Nederlandse havens. Waagdragers verenigden zich in vemen om hieraan invulling te geven, inclusief het wegen, sorteren en opslaan.

Pakhuismeesteren - De eerste vaten olie in Rotterdam, 1862

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In deze periode boden wij (in onze vroegste vorm) voor het eerst opslag en aanverwante diensten ter ondersteuning van de internationale handel. Thee, specerijen en vele andere handelsartikelen vereisten opslag en transport onder specifieke omstandigheden, net zoals de olie-, chemie-, en gasvormige producten die we vandaag de dag opslaan. Na deze lange periode kan er met recht gesteld worden dat geconditioneerde opslag van vloeibare bulkgoederen in onze bedrijfsgenen zit.

Pakhuismeesteren - De nieuwe terminal in Rotterdam Charlois, 1877

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rond 1860, ver na de bloeiperiode van de Vereenigde Oostindische Compagnie werd er voor het eerst olie geboord in de Verenigde Staten van Amerika. Niet veel later werden de eerste olieproducten naar Europa verscheept. Wij hebben hiervoor de eerste olieterminal in Europa gebouwd, in de haven van Rotterdam. Deze terminal is uitgegroeid tot een wereldwijd netwerk van 76 Vopak terminals. In 1999 fuseerden onze moederbedrijven, de internationale logistieke dienstverleners Pakhoed en Van Ommeren, en ging het bedrijf verder onder de naam Vopak. Vandaag de dag zijn wij wereldmarktleider in het bieden van opslag voor vloeibare bulkgoederen, gebaseerd op een lange traditie. Overal ter wereld ondersteunen wij onze klanten bij het opslaan van een diversiteit aan vloeibare bulkproducten met nog eeuwen in het vooruitzicht.

Pakhuismeesteren - Terminal Rotterdam Charlois, het lossen van vaten olie, 1900

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Belangrijke data:

1616	Eerste vermelding van het Blauwhoedenveem, opgericht in Amsterdam door een groep dragers die besloten samen te werken bij het vervoeren van ladingen van de schepen van de Verenigde Oost-Indische Compagnie naar de stadswaag.
1818	Pakhuismeesteren werd dit jaar in Rotterdam opgericht. Gespecialiseerd in het in- en uitladen en het opslaan van producten afkomstig van de Nederlandse koloniën, zoals thee, koffie en specerijen. Later werden opslagfaciliteiten voor olie en olieproducten - eerst in vaten - aangeboden. Vanaf 1888 was dit ook mogelijk in tanks.
1839	Van Ommeren begon zijn activiteiten als scheepsagentuur. In de volgende jaren werden de activiteiten uitgebreid naar zeescheepvaart, binnenvaart, tankopslag, stuwadoorsactiviteiten en distributiecentra.
1967	Pakhoed ontstaat door de fusie van Pakhuismeesteren met Blauwhoed. Belangrijkste activiteiten: havendiensten, stuwadoorsactiviteiten, scheepsagenturen, goederentransport, warehousing, opslag van olie- en chemische producten.
1986	Pakhoed neemt een aandeel van 35% in het Amerikaanse Univar Corporation, moederbedrijf van Van Waters & Rogers, de grootste chemische distributeur van Noord-Amerika.
1990	Van Ommeren besluit zich te richten op slechts twee kernactiviteiten: scheepvaart en tankopslag.
1999	Koninklijke Vopak N.V. ontstaat door de fusie van Pakhoed en Van Ommeren.
2002	Afsplitsing van de chemische-distributieactiviteiten. Vopak richt zich volledig op tankopslag en aanverwante logistieke dienstverlening.